冷鲜货也能拼车运 现代冷藏挂车巧分仓

冷鲜货也能拼车运 现代冷藏挂车巧分仓

        提到韩国“现代”,大家比较熟悉它的乘用车和重卡,其实现代在挂车领域的技术积累也很深厚。在刚刚结束的美国中部卡车展上,现代展出了技术先进的冷藏挂车,下面给大家详细介绍一下。

        现代的展台上展出的两台冷藏挂车,采用了多项先进技术,引来众人围观。冷藏车整体采用轻量化设计,箱体采用轻质面板材料,底部采用铝合金无大梁承载结构,大幅降低箱体自重。在厢体内部采用分仓结构,滑动车门,能够同时运输不同温度的货物。车桥位置可以前后移动,能够适应各州法规。

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这是一款53英尺的冷藏挂车,制冷机组采用国际知名的冷王品牌产品,制冷效果有保障。

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挂车整体采用铝合金无大梁承载结构。车厢底部有两排带孔的导轨,车桥可以通过导轨相对车厢前后移动,以满足美国各州不同法规的要求。挂车上标配ABS系统,提高了整车的制动性能。

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冷藏箱内部设有三个分体冷机,之间可以用保温板隔开,从而实现分仓的目的。这样一来冷藏箱内就可以分出三个不同温度的隔间,用以运输不同温度需求的货物,提高空间利用效率。

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冷藏箱车门为类似车库门结构的滑动车门,向上拉开后就能全部收起到冷藏箱顶部,封闭严密,开关方便。

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冷藏箱内部的地板为中空结构,中间预留冷气通道,装满货物后也能保证冷气顺畅循环,提高制冷效率。

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冷藏挂车配有独立供电机组,大容量油箱布置在挂车底部,为制冷机提供源源不断的能量。

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挂车外部还设有外接电源接口,长时间停放时可以外接电源,节省燃料。

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挂车车桥轴头采用油润滑,可以大幅提升保养里程,提高出勤率。

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另外挂车底盘两侧装有侧裙板,能够减小行驶时的空气阻力,提高燃油经济性。

编后语:

有了这种箱体,冷藏车在运输货物时更加灵活。既可以拉整车同种货物,也可以把不同种货物拼装运输,大大提高了运输效率。希望这种挂车能早日在国内普及,造福广大冷藏运输卡友。(文/图 郝建华)

 

本文来源于:卡车之家www.360che.com